1；從原有的弓形油壓機普通按鍵控制壓力、行程、保壓時間、閉合高度均可按需求無極調整，也可設計為兩段速度（空載快速，加壓慢速），升級到現在的數控弓形油壓機；

2；弓形數控液壓機通過研發人員通過計算機輔助設計技術結合多年設計開發經驗全新設計開發的一款智能型精密數控液壓壓裝設備。

①；整機描述本機采進用進口觸摸屏作為數據輸入，數據顯示，原裝美國進口測力傳感器作為壓力采集信號，系統能以每秒500次的速度對壓力信號，位移信號進行運算，作出各種報警，以及曲線的的描繪。可以預先設定位移與壓力的上下限曲線與當前壓裝值進行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時產生的過盈阻力.

②；數控系統:本系列產品數控系統采用組態軟件編寫，以高彩大尺寸觸摸屏作為載體，組建的人機對話窗口，極大的方便了用戶直觀的對生產參數的輸入調用及現場的生產過程數據包括對設備狀態的直接監控；

③；中央控制系統:控制系統的好壞決定著設備的精度及設備長期運行的穩定性；本系列產品控制系統采用國際知名品牌日本三菱公司或德國西門子公司產品。大大保證了設備運行的可靠性與穩定性；

④；數據采集傳感器:本系列產品現場數據采集系統均采用高速高精度傳感器，其中壓力感測器采用美國原裝進口測力傳感器作為壓力采集信號，該傳感器能以大于每秒500次的速度對現場壓力信號進行采集，現場壓裝生產數據實時性可靠性進一步提高。

⑤；數控壓裝機采進用進口觸摸屏作為數據輸入，數據顯示，原裝美國進口測力傳感器作為壓力采集信號，系統能以每秒500次的速度對壓力信號，位移信號進行運算，作出各種報警，以及曲線的的描繪。可以預先設定位移與壓力的上下限曲線與當前壓裝值進行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時產生的過盈阻力

伍；行業應用:精密儀表、電子、 軸承、 軸套水泵、渦輪增壓器、變速箱、齒輪等的壓裝，汽車減震器裝配、精密軸承、軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器、軸承套（座）、電機端蓋、換向器、剎車盤、汽車變速箱齒輪、金屬沖壓結構件變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等。

4；普通弓形油壓機VS數控弓形油壓機圖片對拼