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伺服機(jī)該如何選擇?
標(biāo)準(zhǔn)的直升機(jī)需搭配5顆伺服機(jī),分別控制油門、副翼、升降舵、螺距及尾舵。
伺服機(jī)油門
伺服機(jī)油門是所有動(dòng)作中負(fù)載Z輕的部位,且負(fù)載不會(huì)受到外在因素的影響而改變,所以選擇油門伺服機(jī)時(shí),速度才是關(guān)鍵。因?yàn)橹鄙龣C(jī)的油門與螺距作混控,故油門與螺距伺服機(jī)的速度Z好要一致,才不會(huì)發(fā)生螺距伺服機(jī)已到達(dá)定位,油門伺服機(jī)卻姍姍來遲的情況。尤其作劇烈的3D飛行時(shí),油門與螺距的變化量極大,若油門與螺距伺服機(jī)的速度不協(xié)調(diào),會(huì)發(fā)生馬力延遲的狀況。
油門伺服機(jī)的速度并不是愈快愈好,因?yàn)檫€要考慮引擎的反應(yīng)時(shí)間。引擎必須經(jīng)過吸氣、壓縮、爆炸、排氣這一連串的步驟,尤其直升機(jī)用的引擎并不屬于高轉(zhuǎn)速型,因此伺服機(jī)的速度如果太快,就會(huì)產(chǎn)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)速度跟不上伺服機(jī)的動(dòng)作,進(jìn)而出現(xiàn)油氣混合比不適當(dāng)?shù)臓顩r。建議采用速度為 0.19~0.24 秒的伺服機(jī)。 [2]
伺服機(jī)尾舵
尾舵伺服機(jī)的扭力不需太大,3kg 就已經(jīng)足夠了。請(qǐng)依據(jù)您所使用的陀螺儀等級(jí)來搭配尾舵伺服機(jī)。機(jī)械式陀螺儀因?yàn)榉磻?yīng)速度較慢,因此無需使用高速伺服機(jī)。壓電式陀螺儀需搭配高速伺服機(jī),才能發(fā)揮陀螺儀的性能。的陀螺儀都會(huì)指明建議使用的伺服機(jī),例如 JR 5000T 陀螺儀建議搭配 NES-8700G 伺服機(jī),F(xiàn)utaba GY-501 陀螺儀建議搭配 S-9205 伺服機(jī)。若您使用的壓電式陀螺儀并無特別指明伺服機(jī)的類型,建議您購(gòu)買速度愈快的伺服機(jī)愈好。
如何以Z經(jīng)濟(jì)的方式購(gòu)買合用的伺服機(jī),請(qǐng)參考下列步驟∶
先決定螺距伺服機(jī),選擇扭力 5kg 以上的伺服機(jī),再依據(jù)預(yù)算的多寡決定伺服機(jī)的速度。
依照螺距伺服機(jī)的速度,選擇同速度但扭力小的伺服機(jī),作為油門伺服機(jī)。
依據(jù)直升機(jī)的級(jí)數(shù)大小,選擇扭力為 3kg 或 5kg 以上,速度為 0.20~0.26 秒的伺服機(jī),作為副翼及升降舵伺服機(jī)。
依據(jù)陀螺儀的等級(jí)來決定尾舵伺服機(jī)的速度,愈的陀螺儀才需使用的伺服機(jī)。
若您使用 CCPM 的直升機(jī),因?yàn)槭怯筛币怼⑸刀婕奥菥嗨欧C(jī)采混控的方式共同來推動(dòng)十字盤,所以這三個(gè)動(dòng)作要選擇同型號(hào)的伺服機(jī)。CCPM 的優(yōu)點(diǎn)是連桿數(shù)少、傳動(dòng)直接、虛位小,并且可減輕伺服機(jī)的負(fù)荷,延長(zhǎng)伺服機(jī)的使用壽命